

本期導讀
1.湖北交投圓滿(mǎn)完成撤站項目ETC門(mén)架建設
集團要聞
8月19日,湖北交投黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總經(jīng)理龍傳華,黨委委員、運營(yíng)事業(yè)部總經(jīng)理肖躍文赴仙洪高速現場(chǎng)指導ETC門(mén)架吊裝工作。上午10時(shí)30分,隨著(zhù)仙洪高速右幅K169+480處橋梁ETC門(mén)架吊裝的順利完成,湖北交投自管路段的325處ETC門(mén)架全部吊裝完畢。

8月19日,湖北交投黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總經(jīng)理龍傳華深入石首長(cháng)江公路大橋項目現場(chǎng)調研指導工作,慰問(wèn)奮戰在酷暑中的一線(xiàn)建設者,要求大家以實(shí)際行動(dòng)深入推進(jìn)“不忘初心、牢記使命”主題教育,瞄準9月底建成通車(chē)目標,再鼓干勁、再添舉措,盡快打通過(guò)江瓶頸,為沿岸群眾出行提供便利。黨委委員、運營(yíng)事業(yè)部總經(jīng)理肖躍文,總工程師裴炳志陪同調研慰問(wèn)。

8月19日,湖北交投投資建設的保神高速公路陽(yáng)日隧道左幅順利貫通,至此,陽(yáng)日隧道實(shí)現雙幅貫通,為推進(jìn)保神高速2020年底全線(xiàn)建成通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。

8月22日上午10時(shí),湖北交投投資建設的十巫高速鮑溢段六標宋家灣隧道右幅順利貫通。至此,宋家灣隧道實(shí)現雙幅貫通。該隧道也是十巫高速鮑溢段全線(xiàn)第一條實(shí)現雙幅貫通的隧道。

歷史上的今天

1947年8月27日,劉鄧野戰軍全部渡過(guò)淮河,進(jìn)入大別山北麓的演川、固始等地區,完成了千里躍進(jìn)計劃。

月初,蔣介石從山東調集18個(gè)旅對劉鄧野戰軍分進(jìn)合擊,劉伯承、鄧小平率部提前結束休整,隱蔽南進(jìn)。7日黃昏,劉、鄧以第十一縱隊和地方武裝于黃河渡口佯動(dòng),造成北渡假象,又以華東野戰軍5個(gè)縱隊鉗制由魯中回援的國民黨整編第五師等部,劉、鄧則率主力4個(gè)縱隊經(jīng)巨野、定陶之間跳出合圍圈南進(jìn)。11日,劉鄧野戰軍從虞城地區越過(guò)隴海路,向大別山千里躍進(jìn)。蔣介石迅速調集20個(gè)旅的兵力分路猛追,要把劉、鄧野戰軍圍殲于黃泛區。黃泛區寬達20余公里,遍地淤泥,積水沒(méi)膝,深處及臍。
17日,劉鄧野戰軍艱難地通過(guò)了黃泛區。18日,又渡過(guò)沙河。24日夜,第六縱隊一部在炮火掩護下,渡過(guò)汝河,擊潰汝河南岸守軍,掩護縱隊主力及中原局、野戰軍直屬隊渡河。

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