9月11日，由湖北交投集團投資、中交路橋公司承建的十巫北高速（十巫高速鄖鮑段）控制性工程——漢江特大橋提前2個(gè)月實(shí)現主塔封頂，為全線(xiàn)建成通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。

  十巫北高速漢江特大橋主橋為主跨370米雙塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋，全長(cháng)694米，索塔橫橋向為鉆石型索塔，北塔高125.8米，南塔高153.7米。大橋主墩承臺位于陡峭河谷地帶，北主塔施工空間有限，南主塔受汛期影響大，為生產(chǎn)建設帶來(lái)極大考驗。大橋橫跨（臨近）國家南水北調工程中線(xiàn)起點(diǎn)——丹江口水庫上游漢江河道，環(huán)保要求極高。

  面對難題，湖北交投鄖楚建設公司率領(lǐng)施工隊伍精心組織，提前分析漢江汛期規律，搶抓黃金施工時(shí)間完成淹沒(méi)區南塔承臺施工，創(chuàng )新采取永臨結合的高邊坡?lián)鯄Π胪诎胩罘绞綌U大北塔承臺施工場(chǎng)地，引入先進(jìn)設備全天候不間斷施工，提前2個(gè)月完成主塔封頂。同時(shí)不斷加強現場(chǎng)環(huán)保管理，在施工現場(chǎng)垃圾分類(lèi)清除，雨水設置三級沉淀池并對裸土區域進(jìn)行全方位覆土綠化，以實(shí)際行動(dòng)踐行“守護漢江、呵護水源”的承諾。

  十巫北高速是湖北省規劃的“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中的“縱八”線(xiàn)的重要組成部分，全長(cháng)約34.8公里，計劃于2025年建成通車(chē)。項目建成后,將進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng)布局、優(yōu)化鄂豫陜邊區高速路網(wǎng)結構，改善秦巴山區交通條件、帶動(dòng)沿線(xiàn)特色資源開(kāi)發(fā)利用，對推動(dòng)鄂西北及周邊地區經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。