8月29日，948交通廣播記者從湖北交投鄂西北高速公路運營(yíng)管理有限公司信息監控中心獲悉，在該公司開(kāi)展的高速公路運營(yíng)管理第二階段“ETC逃費”專(zhuān)項稽查活動(dòng)中，成功查獲長(cháng)期利用ETC“跑長(cháng)買(mǎi)短”的團伙逃費行為車(chē)輛11輛，共追繳通行費22萬(wàn)余元。這是該公司繼第一階段實(shí)施ETC稽查打逃通行費35萬(wàn)余元基礎上取得的又一戰果。

　　今年7月初，鄂西北公司再次成立ETC專(zhuān)項稽查專(zhuān)班，利用“大數據篩查”軟件，對途徑麻安高速襄隨路段的車(chē)輛進(jìn)行篩查。根據第一階段查處經(jīng)驗，此次篩查重點(diǎn)對平林、板橋店、南營(yíng)、宜城上下收費站超時(shí)行駛的車(chē)輛摸排對比，共發(fā)現11輛超時(shí)可疑車(chē)輛，其行駛路徑極為相似，都是從宜城周邊收費站上站，到武漢周邊收費站通過(guò)ETC車(chē)道跟車(chē)沖崗上下站，又從距離上高速較近的收費站正常下站，符合“跑長(cháng)買(mǎi)短”逃費行為。

　　經(jīng)過(guò)錄像數據資料收集，這些逃費車(chē)的規律逐漸浮出水面：以襄陽(yáng)周邊車(chē)輛為主，呈幫派性團伙，時(shí)間段集中在11時(shí)-20時(shí)，每隔1-2天在武漢周邊收費站沖崗?；槿藛T根據已掌握的證據與線(xiàn)索，確定存在逃費事實(shí)，迅速全面布控，化被動(dòng)為主動(dòng)，重拳出擊。

　　鄂西北公司稽查專(zhuān)班立即對逃費車(chē)輛查處工作進(jìn)行布控，信息監控中心及時(shí)通知所轄區域收費集中監控點(diǎn)將車(chē)輛信息納入路段黑名單，提醒車(chē)主當前已經(jīng)存在少交高速公路通行費的行為，應補交應交車(chē)輛通行費多少金額，以便提前給車(chē)主警示敲響警鐘；與此同時(shí)，打逃通行費稽查人員也緊鑼密鼓地將長(cháng)期利用ETC“跑長(cháng)買(mǎi)短”的11輛團伙逃費行為車(chē)輛的逃費路徑與次數羅列出來(lái)，形成有效證據鏈，方便與車(chē)主當面核實(shí)逃費行為。

　　在打擊ETC車(chē)輛逃費團伙的過(guò)程中，鄂西北公司信息監控中心及時(shí)聯(lián)系高警、聯(lián)網(wǎng)中心等相關(guān)單位協(xié)助查找車(chē)主信息，采取先短信后電話(huà)的方式告知車(chē)主相關(guān)法律法規以及逃費造成不良記錄的后果，在稽查人員的耐心宣講政策和大量證據面前，11輛逃費車(chē)輛車(chē)主最終承認了利用ETC跟車(chē)沖崗逃費的事實(shí)，并于8月下旬陸續到附近收費站足額補繳了通行費，同時(shí)承諾以后將遵守高速公路通行秩序。

　　本次高速公路ETC團伙逃費案件的成功告破，標志著(zhù)鄂西北公司第二階段“ETC逃費”專(zhuān)項稽查活動(dòng)完美收官。自開(kāi)展專(zhuān)項稽查工作以來(lái)，共查處逃費車(chē)輛25輛，追回通行費59萬(wàn)余元。