沙公高速全線(xiàn)通車(chē)運營(yíng)。

　　8月1日上午10:00，由省交投集團投資建設的荊州沙公高速觀(guān)音垱至楊家廠(chǎng)段（含大橋公路部分）正式通車(chē)運營(yíng)，公安縣至江陵縣的車(chē)程由原來(lái)的1.5小時(shí)縮短至30分鐘。據悉，這是我省今年新建成開(kāi)通的首條高速公路。

車(chē)輛經(jīng)過(guò)公安南站。

　　沙公高速觀(guān)音垱至楊家廠(chǎng)段起于沙市區觀(guān)音垱鎮，連接滬渝高速公路，經(jīng)沙市區觀(guān)音垱鎮、岑河鎮，江陵縣資市鎮、熊河鎮等地，對接公安長(cháng)江公鐵兩用特大橋，止于公安楊家廠(chǎng)鎮，全長(cháng)38公里。設計雙向四車(chē)道，時(shí)速100公里，共有匝道收費站3個(gè)、互通式立交4處，以及服務(wù)區1對，總投資約40.72億元。

　　根據規定，該路段暫按一型車(chē)0.76元／公里、貨車(chē)0.12元／噸公里執行；公安長(cháng)江公鐵兩用特大橋公路部分按一型車(chē)15元／次、載貨類(lèi)汽車(chē)4元／噸車(chē)次執行。

車(chē)輛排隊經(jīng)過(guò)江陵西站。

　　荊州市交通運輸局相關(guān)人士介紹，沙公高速通車(chē)運營(yíng)對荊州、江陵、公安一體化發(fā)展意義重大。首先，沙公高速連接滬渝高速，從荊州城區開(kāi)車(chē)可全程走高速到江陵，全程約75公里，較走一級公路快5-10分鐘，兩地之間多了一條快速通道；其次，大大縮短了公安、江陵兩地的通行時(shí)間，過(guò)去從公安開(kāi)車(chē)到江陵，或走荊州長(cháng)江大橋繞行荊州城區，或通過(guò)輪渡過(guò)江，耗時(shí)均至少需要1.5小時(shí)，沙公高速開(kāi)通后，從公安開(kāi)車(chē)走公安長(cháng)江公鐵兩用大橋直達江陵縣，全程僅需30分鐘，有效緩解了荊州長(cháng)江大橋的交通壓力。

公安南站收費員引導車(chē)輛進(jìn)站。

　　省交投集團相關(guān)人士表示，沙公高速地處江漢平原腹地，公安長(cháng)江公鐵兩用特大橋為蒙華鐵路荊岳段的重點(diǎn)控制性工程，開(kāi)通后將進(jìn)一步優(yōu)化區域高速公路和過(guò)江通道布局，促進(jìn)荊州城區空間拓展，完善荊州港和相關(guān)鐵路場(chǎng)站的集疏運體系，對促進(jìn)區域交流合作、加快長(cháng)江經(jīng)濟帶開(kāi)放開(kāi)發(fā)都具有重要意義。

　　目前，沙公高速二期已開(kāi)建，將從楊家廠(chǎng)向南延伸至岳陽(yáng)，最終對接岳陽(yáng)至宜昌高速，形成一條完整的高速公路網(wǎng)絡(luò )。

湖北交投工作人員熱忱服務(wù)司乘。

在公安南收費站，車(chē)輛排隊等待高速公路開(kāi)通。