據收費站負責人李向陽(yáng)介紹，麻安高速鄂陜省界關(guān)埡子收費站收費天棚建于2014年10月，現有收費車(chē)道17處，收費島16個(gè)。其中ETC收費車(chē)道有4條，人工收費車(chē)道13條(綠色通道9條，加寬車(chē)道4條)，關(guān)埡子主線(xiàn)收費天棚為鋼筋混凝土結構，建筑面積2713.28平方米。首層建筑高度11.55米，第二層建筑高度15.44米，第三層建筑高度18.80米。該天棚設16個(gè)樁基礎及立柱，雙側懸挑各6.35米。本次還需對原有ETC、監控等相關(guān)機電設施一并進(jìn)行拆除。
為保障省界收費站正常收費運營(yíng)，本次正線(xiàn)拆除工程采用機械拆除為主、人工拆除為輔的方式進(jìn)行施工。按照“先上后下、先非承重后承重結構”的拆除順序進(jìn)行，首先拆除收費天棚頂的廣告牌、標志、瓦片等，再拆除收費天棚內的吊頂等附屬設施，隨后拆除天棚主體結構，最后拆除收費島。
據了解，湖北省鄂西北片區共有鄂陜界的漫川關(guān)、白河、竹溪關(guān)埡子和鄂豫界的鄖陽(yáng)北4個(gè)省界收費站。本次省界站所有正線(xiàn)拆除及路面恢復工程均需在今年12月底前全部完成，輔線(xiàn)工程于2020年1月1日全國聯(lián)網(wǎng)運行后實(shí)施拆除。屆時(shí)，省界之間高速公路將實(shí)現ETC車(chē)輛分段計費，快速便捷通行，讓“一網(wǎng)通行、一路暢通、一腳油門(mén)踩到底”變成現實(shí)。
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