8月8日18時(shí)50分，隨著(zhù)湖北交投鄂西片區恩來(lái)高速來(lái)鳳—恩施方向K409+950處ETC門(mén)架吊裝完成，宣告湖北交投集團鄂西運營(yíng)公司管轄路段的30座ETC門(mén)架全部吊裝完畢，在全省30余家高速運營(yíng)單位中率先完成。
自2019年7月17日湖北交投首座ETC門(mén)架在利萬(wàn)高速鄂渝省界處吊裝開(kāi)始至30座ETC門(mén)架全部吊裝結束，僅用23天，便完成全部吊裝任務(wù)，比全省時(shí)間節點(diǎn)提前20余天，為接下來(lái)取消高速省界收費站其它工作的快速、安全、高效推進(jìn)奠定了基礎。
此次ETC門(mén)架吊裝，運營(yíng)、高警、路政、設計、監理、施工等各單位通力配合、密切協(xié)作，從最早的一個(gè)門(mén)架早上5點(diǎn)開(kāi)始拼裝到最晚的一個(gè)23點(diǎn)30分結束，從開(kāi)始吊裝慢慢摸索經(jīng)驗到現在已有一套快速熟悉的操作流程，逐步探索建立了“領(lǐng)導推動(dòng)、警路聯(lián)動(dòng)、專(zhuān)班跑動(dòng)、合力撬動(dòng)”的四輪驅動(dòng)措施。全體參建人員不畏艱辛、不懼高溫、不怕風(fēng)雨，真真正正把取消高速省界收費站工作當作“不忘初心、牢記使命”主題教育的“學(xué)習班”，用實(shí)際工作成果檢驗主題教育成效。
下一步，湖北交投鄂西片區將陸續安裝ETC門(mén)架配套一體智能化機柜、ETC門(mén)架天線(xiàn)和讀寫(xiě)控制器、車(chē)牌識別等設施設備，持續推進(jìn)剩余入口不停車(chē)稱(chēng)重檢測設備吊裝、省界收費站拆除和車(chē)道改造升級工程。
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