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湖北日報:曬工程進(jìn)度 加工作力度 我省提速高速公路“三年攻堅”

  • 來(lái)源:湖北日報
  • 發(fā)布時(shí)間:2019年08月02日

  2018年,省政府確定高速公路三年攻堅目標:2018年至2020年建成高速公路1250公里,到“十三五”末(2020年)全省高速公路總里程達到7500公里,實(shí)現“縣縣通高速”。

  截至目前,時(shí)間過(guò)半,“三年攻堅”目標完成情況如何?

  7月31日,在洪湖市召開(kāi)的全省高速公路三年攻堅現場(chǎng)推進(jìn)會(huì )透露,目前攻堅任務(wù)仍很艱巨,下一步將再加工作力度,破解難題,加快全省高速公路攻堅步伐,確保全面完成攻堅目標任務(wù)。

  

    今年有望建成9項目

  高速公路建設項目投資規模大、帶動(dòng)作用強,加快以高速公路為重點(diǎn)的交通基礎設施項目建設,既是我省當前穩投資、促增長(cháng)的重要手段,又是服務(wù)“一芯兩帶三區”區域和產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局的重要支撐。

  據介紹,自攻堅戰開(kāi)展以來(lái),2018年至今年上半年,建成4個(gè)項目154公里。目前全省通車(chē)高速公路里程為6406公里,僅神農架林區、鶴峰縣尚未通高速公路,通達兩地的保神高速、宣鶴高速眼下在建。

  省交通運輸廳介紹,2019年我省高速公路攻堅任務(wù)計劃建成14個(gè)項目561公里。截至目前,1個(gè)項目21公里已建成通車(chē),為武深高速嘉魚(yú)北段;8個(gè)項目213公里完成工程總量超過(guò)90%,預計年內可正常建成,分別為石首長(cháng)江大橋、棗潛高速荊門(mén)至潛江段、棗潛高速荊門(mén)北段、嘉魚(yú)長(cháng)江大橋、滬蓉高速龜峰山支線(xiàn)、武漢南四環(huán)、青山長(cháng)江大橋、老谷高速;洪監高速、建恩高速共162公里基本完成主線(xiàn)工程,配套服務(wù)區等附屬工程進(jìn)展滯后;宣鶴高速、鄂咸高速、武漢北四環(huán)等3個(gè)項目165公里完成工程總量80%左右,進(jìn)展相對滯后。

  2020年高速公路攻堅任務(wù)計劃建成17個(gè)項目593公里。截至目前,有6個(gè)項目185公里完成工程總量超過(guò)65%,總體進(jìn)展正常。分別為棗潛高速襄陽(yáng)南段,城市圈環(huán)線(xiàn)高速大隨至漢十段,武穴、白洋、棋盤(pán)洲長(cháng)江大橋,武漢東四環(huán)。而保神高速、沙公高速南段、三峽翻壩江北高速等項目建設進(jìn)展相對滯后。此外,棗潛高速襄陽(yáng)北段、麻竹高速麻城東段、襄陽(yáng)繞城高速南段、武陽(yáng)高速武漢至鄂州段等項目尚未實(shí)質(zhì)性開(kāi)工。

  

    打“組合拳”破難點(diǎn)

  “三年攻堅”難在哪里?

  據介紹,近年來(lái)高速公路建設融資、土地、環(huán)保等要素不斷趨緊,項目推進(jìn)中涉及基本農田、生態(tài)紅線(xiàn)、砂石料供應等問(wèn)題,影響了我省高速公路攻堅任務(wù)的完成進(jìn)度。

  以鄂咸高速為例,該高速原計劃2019年底建成,后由于“四車(chē)道改六車(chē)道”重大變更,用地與環(huán)保需二次報批,此外還面臨砂石料供應緊張、電力桿線(xiàn)遷改、房屋拆遷滯后等問(wèn)題,使得該項目預計推遲至2020年10月通車(chē)。

  破解難題,才能完成攻堅。

  7月31日11時(shí)許,氣溫達37℃,由省交投建設的洪監高速項目建設現場(chǎng),依然一片大干快上的火熱局面。省交投集團介紹,該集團主動(dòng)出擊,全面壓實(shí)攻堅目標責任,全力推進(jìn)“三年攻堅”項目建設。該集團主動(dòng)與發(fā)改、交通、國土、環(huán)保等行業(yè)主管部門(mén)協(xié)調對接,并聯(lián)合省自然資源廳共同成立交通基礎設施“三年攻堅”重點(diǎn)項目征地報批聯(lián)合工作組,統一協(xié)調調度,及時(shí)化解難題。

  現場(chǎng)推進(jìn)會(huì )上,高速公路相關(guān)建設主體,省發(fā)改委、省生態(tài)環(huán)境廳、省自然資源廳、省電力公司等部門(mén)以及相關(guān)地市政府負責人,悉數到場(chǎng),觀(guān)摩、學(xué)習經(jīng)驗,查找影響高速公路建設進(jìn)度的原因,尋求破難之策,協(xié)調解決問(wèn)題。

  省交通運輸廳稱(chēng),“三年攻堅”中還存在推進(jìn)力度不夠等問(wèn)題,下一步將打出“組合拳”,確保高速公路三年攻堅任務(wù)的完成。據透露,針對砂石料供應緊張問(wèn)題,有關(guān)地方政府正在合理調控市場(chǎng),打擊哄抬市場(chǎng)價(jià)格行為。襄陽(yáng)市政府今年兩次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,明確要求砂石料優(yōu)先保障供應高速公路建設。

  省交通運輸廳介紹,將與有關(guān)方面一起加大對地方政府、建設主體的建設進(jìn)度考核,將當前進(jìn)度與未來(lái)相關(guān)項目規劃、承接掛鉤。同時(shí),這樣的現場(chǎng)會(huì )還將不定期召開(kāi),而且會(huì )選擇在進(jìn)展嚴重滯后的地方開(kāi)。

 

 

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