8月2日18時(shí)13分，位于恩黔高速（恩施-黔江）曉關(guān)收費站附近的ETC門(mén)架吊裝完成最后一個(gè)環(huán)節——給門(mén)架和底座螺絲螺帽噴上鋅渡漆，至此，該高速全路段10座ETC門(mén)架全部吊裝完成，成為我省首條完成全路段ETC門(mén)架吊裝的高速公路。
恩黔高速2014年12月通車(chē)，由湖北交投集團鄂西公司管轄運營(yíng)，全長(cháng)70.91公里，轄曉關(guān)、咸豐東、咸豐西3個(gè)收費匝道站和朝陽(yáng)寺1個(gè)省界收費站。
湖北交投鄂西高速相關(guān)人士介紹，從7月21日鄂渝朝陽(yáng)寺省界首個(gè)ETC門(mén)架吊裝以來(lái)，工人們搶工期、抓進(jìn)度，吊裝時(shí)間從首座的30分鐘縮短至現在的數分鐘，作業(yè)越來(lái)越熟練。在平均溫度40℃、路面溫度達50℃以上的高溫天氣下，僅用13天，便完成全路段10座ETC門(mén)架的吊裝，其中包含4座省界ETC門(mén)架和6座非省界ETC門(mén)架。
據悉，湖北交投鄂西片區管轄高速公路共計206公里，規劃安裝30套ETC門(mén)架、開(kāi)挖門(mén)架基坑60個(gè)，需改造車(chē)道數56個(gè)，安裝入口稱(chēng)重檢測設備10個(gè)，拆除省界收費站3個(gè)。截至8月2日，已完成ETC門(mén)架吊裝19套、基坑開(kāi)挖48個(gè)、入口稱(chēng)重檢測設備6個(gè)，省界收費站拆除工程已完成方案評審，物理設施拆除擬于近日進(jìn)行。按照目前的施工速度，預計該片區將在8月12日完成全部ETC門(mén)架吊裝工作。
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