8月7日上午，隨著(zhù)兩艘滿(mǎn)載3000噸散裝貨輪緩緩到港靠泊開(kāi)始裝卸作業(yè)，由湖北交投投資建設的宜昌港宜都港區紅花套作業(yè)區綜合碼頭正式投入試運營(yíng)。
紅花套綜合碼頭現場(chǎng)（一）
紅花套綜合碼頭于2017年4月開(kāi)工建設，總投資超過(guò)4.8億元，占地207畝，岸線(xiàn)總長(cháng)618米，港口共建成泊位4個(gè)，其中可?？?000噸級貨船的多用途泊位1個(gè)、?？?000噸級貨船的件雜貨泊位2個(gè)，?？?00車(chē)位滾裝船的商品車(chē)滾裝泊位1個(gè)，年設計吞吐量161萬(wàn)噸（9.6萬(wàn)個(gè)標準集裝箱）、商品車(chē)15萬(wàn)輛，后方陸域建有倉庫、件散貨集裝箱及商品車(chē)堆場(chǎng)近4.4萬(wàn)平方米，場(chǎng)區配套硬件設施和作業(yè)體系完備，可滿(mǎn)足各類(lèi)客戶(hù)個(gè)性化綜合物流服務(wù)需求。
紅花套綜合碼頭現場(chǎng)（二）
紅花套綜合碼頭正式投入試運營(yíng)后，將依托其緊臨岳宜高速、江南翻壩高速、滬渝高速的交通區位優(yōu)勢，作為長(cháng)江黃金水道公水聯(lián)運的重要節點(diǎn)，有效連接川渝、鄂西、長(cháng)江中下游等區域，對于強化宜昌區域綜合交通樞紐地位，提高三峽翻壩綜合運輸體系的貨物通過(guò)能力，服務(wù)長(cháng)江黃金水道具有重要意義。（寧婉麗）
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