新質(zhì)生產(chǎn)力正成為推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵著(zhù)力點(diǎn)，以管理創(chuàng )新賦能新質(zhì)生產(chǎn)力，是鄂西北運營(yíng)公司邁出的重要一步。當前，高速公路收費系統正朝著(zhù)數字化、智慧化、集約化的方向發(fā)展，公司積極順應行業(yè)發(fā)展趨勢和集團公司集約化管理理念，結合運營(yíng)管理需求，探索建立兩級監控集約化、扁平化管理模式，實(shí)現運營(yíng)管理降本增效，以更高質(zhì)量做好高速公路智慧化建設工作，以更高品質(zhì)服務(wù)群眾美好出行。

因勢利導，以改革破新局。改革破新局，賦能闖新路。新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵在“新”，公司以智慧化發(fā)展趨勢和集團公司集約化發(fā)展理念為導向，因企制宜，聚焦監控管理工作重心轉移，收費、道路監控職權交叉等實(shí)際情況，梳理監控工作全鏈條各環(huán)節，對執行流程整合再造。將道路監控、高速救援、應急處置等工作納入綜合巡檢辦統籌管理，監控中心統籌管理客服、運行監測、現場(chǎng)特情處置工作，打造分版塊、分業(yè)務(wù)、職責清、任務(wù)明的“兩級監控”集約化運作模式。實(shí)行集約化管理后，監控業(yè)務(wù)從“全面管”向“專(zhuān)而精”轉變，實(shí)現了現場(chǎng)特情處置從“層層上報”到“一鍵響應”，應急處置工作從“單兵行動(dòng)”到“聯(lián)合作戰”，使得現場(chǎng)少人、遠程值守管理優(yōu)化升級，智慧化發(fā)展與集約化管理雙向賦能。

思變圖強，以創(chuàng )新促發(fā)展。堅持一盤(pán)棋，形成大合唱。新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵在“質(zhì)”，道路監控班組與綜合巡檢辦的融合，實(shí)現了集“遠程監控+上路聯(lián)巡+應急處置”一體化工作模式，形成“工作不推諉、責任不推脫”，思想統一、行動(dòng)一致的管理體系。從“各負其責”到“相輔相成”，在道路管控全鏈條管理體系下，監控員與巡檢員在處置突發(fā)事件、應急救援、安全管控、機電管理等方面做到了緊密聯(lián)系、互通有無(wú)，有效消除了“信息孤島”，提升了道路安全管理聯(lián)防聯(lián)控能力。管理架構的調整促進(jìn)單個(gè)應急事件優(yōu)化3個(gè)匯報流程，信息互通時(shí)間節約7至10分鐘，促進(jìn)了道路日常管、養、巡高效開(kāi)展，道路安全管理更加規范精細，群眾交通出行更加安全有序。

科學(xué)施策，以制度強管理。管理要創(chuàng )新，制度要更新。新質(zhì)生產(chǎn)力的落腳點(diǎn)在“生產(chǎn)力”，在創(chuàng )新管理先行先試的過(guò)程中，監控集約化管理優(yōu)勢不斷凸顯，公司根據業(yè)務(wù)發(fā)展方向同步制定《監控集約化工作方案》，并結合工作實(shí)際對《監控管理辦法》中的38條內容進(jìn)行修訂，打造創(chuàng )新管理與制度體系相匹配的工作機制，持續優(yōu)化用制度管人、以流程管事的管理體系，確保監控集約化管理“有章可循、有據可依”，推動(dòng)監控管理工作更加規范化、制度化、科學(xué)化，為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展提供有力保障。

向“新”而行，以“質(zhì)”致遠。從“三級稽核”到“兩級監控”，鄂西北運營(yíng)公司創(chuàng )新發(fā)展的步伐從未止步，下一步，公司將繼續以集團“創(chuàng )世界一流企業(yè)”為導向，緊跟智慧交通變革形勢，堅持創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，不斷開(kāi)辟發(fā)展新賽道、培育發(fā)展新動(dòng)能，為集團公司高質(zhì)量發(fā)展賦能續航。