5月14日至15日，中國公路學(xué)會(huì )高速公路運營(yíng)管理分會(huì )2024年學(xué)術(shù)年會(huì )暨第二十六屆全國高速公路運營(yíng)管理研討會(huì )在湖北宜昌舉行。湖北交投宜昌運營(yíng)公司點(diǎn)軍收費站雙層“智慧云艙”跨站管控、宜都長(cháng)江大橋無(wú)人機自動(dòng)巡檢，作為現場(chǎng)觀(guān)摩項目，得到與會(huì )代表的高度關(guān)注與點(diǎn)贊。

  會(huì )議期間，來(lái)自交通運輸部路網(wǎng)監測與應急處置中心、湖北省交通運輸廳、湖北交投集團等領(lǐng)導以及100余名代表，先后走進(jìn)點(diǎn)軍收費站，現場(chǎng)調研指導，對“新質(zhì)生產(chǎn)力與高速公路運營(yíng)管理”探索應用給予了高度評價(jià)。

  點(diǎn)軍收費站是湖北首個(gè)“現場(chǎng)無(wú)人值守+雙層智慧云艙”跨路段智慧收費站，主要通過(guò)運用數據集成分析處理和智能化設備應用改造，對S68翻壩高速點(diǎn)軍收費站和G50滬渝高速紅花套收費站的跨路段“大站帶小所”的集控管理，實(shí)現了“司乘通行自助、特情遠程協(xié)助、車(chē)道無(wú)人值守、集中跨路段車(chē)道管控”的“自助+智慧”收費模式。兩層錯位布局使得收費現場(chǎng)的視窗直達，“云座席”軟件系統、自助收發(fā)卡系統、車(chē)道特情遠程集中處置系統等智能化手段，在這里一鍵集成。兩個(gè)收費站均采用自助發(fā)卡機、自助收繳費機、欄桿一體機等高集成設備，收費現場(chǎng)實(shí)現去亭化的通透式效果，通行體驗感更佳。ETC平板、自助交易終端的投入使用大大提高過(guò)車(chē)效率，減少車(chē)道擁堵。

  無(wú)人機自動(dòng)巡檢是宜昌運營(yíng)公司通過(guò)科技手段推動(dòng)安全治理模式向事前預防轉型的縮影，主要是通過(guò)在呼北高速宜都長(cháng)江大橋部署無(wú)人機機場(chǎng)，無(wú)人機掛載高清仰角攝像頭，采取自動(dòng)巡航、定時(shí)巡航等模式，對高墩大跨橋梁尤其是對橋下、橋墩等人工巡查的難點(diǎn)盲區，進(jìn)行全方位捕捉橋梁結構病害，不斷提升橋梁運營(yíng)安全系數。

  代表們實(shí)地觀(guān)摩了雙層智慧云艙，了解了“云座席”軟件系統、自助收發(fā)卡系統、車(chē)道特情遠程集中處置系統等智能化設備應用；在收費現場(chǎng)查看了智能收費機器人，詳細了解了島面少亭化、引導智慧化的收費新模式；同時(shí)，還觀(guān)看了“無(wú)人機自動(dòng)巡檢”在高速公路道路巡查、應急救援等場(chǎng)景的應用，詳細介紹了高精度的數據采集分析和圖像識別技術(shù)。

  新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)高速公路運營(yíng)高質(zhì)量發(fā)展。宜昌運營(yíng)公司將以此次現場(chǎng)觀(guān)摩為契機，不斷總結經(jīng)驗，進(jìn)一步完善管理流程，改進(jìn)提升設施設備，探索培育高速公路運營(yíng)管理新質(zhì)生產(chǎn)力舉措，實(shí)現運營(yíng)管理高質(zhì)量發(fā)展。