日前，由湖北交通投資集團有限公司投資建設的滬蓉高速紅安聯(lián)絡(luò )線(xiàn)（武漢至紅安高速公路）通過(guò)交工驗收，沖刺9月底建成通車(chē)。湖北電視臺《楚天經(jīng)緯》欄目組，來(lái)到現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地采訪(fǎng)與報道。

  據湖北交投建設集團有限公司武漢至紅安高速公路第二標段項目經(jīng)理部 總工陳嬌龍介紹，項目自去年11月份接到930通車(chē)這項任務(wù)之后，湖北交投建設集團武紅二標，以平安百年品質(zhì)工程為標準，現場(chǎng)嚴把安全質(zhì)量關(guān)，積極推行一線(xiàn)工作法，即人員在一線(xiàn)，問(wèn)題消化在一線(xiàn)，進(jìn)度推進(jìn)在一線(xiàn)。經(jīng)過(guò)全體人員10個(gè)月的努力，項目于9月10日，順利通過(guò)交工驗收。

  據悉，武紅高速全長(cháng)27.683km，是紅安至武漢最便捷的高速大動(dòng)脈。項目主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道，項目包含主線(xiàn)設橋梁16座，互通式立交3處，收費站2處等。

  據湖北交投武紅高速公路有限公司質(zhì)量管理部部長(cháng)李德勝介紹，項目正在進(jìn)行交通安全及機電設施調試聯(lián)網(wǎng)等通車(chē)運營(yíng)前相關(guān)準備工作。項目建成后，將進(jìn)一步改善紅安縣交通出行條件，為紅安邁入武漢一小時(shí)生活圈，推動(dòng)紅安旅游資源產(chǎn)業(yè)深度開(kāi)發(fā)。促進(jìn)大別山區經(jīng)濟的發(fā)展，都具有十分重要的意義。

  自施工圖設計批復以來(lái)，武紅項目錨定“3年工期、21個(gè)月建成”目標不動(dòng)搖，采用科技創(chuàng )新“智能化減人”、瀝青面層無(wú)人智能攤鋪等技術(shù)，克服項目橋梁分布不均衡，立體交叉多等難題，確保項目高質(zhì)量、高標準建成通車(chē)。