新建成的武大高速公路。

  同興隧道。

  四姑停車(chē)區。

  龍家口大橋。

  撰文：周天宇 鄭建強 管昕晅 宣化店服務(wù)區。

  呂王收費站。

  近日，由湖北交投集團投資建設的武漢至大悟高速公路河口至鄂豫界段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)武大高速大悟段）將正式通車(chē)運營(yíng)，這不僅標志著(zhù)武大高速全線(xiàn)通車(chē)，也是今年春節后我省通車(chē)的首條高速公路。

  在群山環(huán)抱、河流縱橫的鄂北大地，武大高速大悟段猶如一條黑色巨龍橫空騰躍，穿山越嶺，呼嘯而來(lái)。在“跨越江淮、貫通鄂豫、服務(wù)老區、建設大悟”的口號中，它連接起綠水青山，連接起城郭鄉野，奏響服務(wù)老區鄉村振興、助力建設交通強國的時(shí)代強音。

  武大高速是湖北省“九縱五橫三環(huán)”高速公路布局的“一縱”，該路在湖北境內與京港澳高速、滬蓉高速、麻安高速形成“井”字形高速公路網(wǎng)。投資55億元的武大高速大悟段起于麻竹高速劉集樞紐，對接武漢至河口段，線(xiàn)路沿S108左側北行，途經(jīng)大悟縣河口、劉集、四姑、呂王、黃站、宣化店6個(gè)鄉鎮，止于宣化店鎮北崗村肖家凹鄂豫界，對接河南的安陽(yáng)至羅山高速公路，線(xiàn)路全長(cháng)48.276公里。

  提前10個(gè)月建成，成績(jì)來(lái)之不易。武大高速大悟段具有環(huán)保責任重、技術(shù)難度大、安全風(fēng)險高等特點(diǎn)。項目自2020年10月1日正式開(kāi)工建設以來(lái)，湖北交投大悟北高速公路有限公司帶領(lǐng)全體建設者，以創(chuàng )建“平安百年品質(zhì)工程”和“綠色環(huán)保示范工程”為目標，克服疫情、高溫、洪水以及極端天氣的影響，強化科學(xué)調度，加強組織管理，攻堅克難，砥礪前行，以高度的責任感、緊迫感和使命感，打造一條和諧共生、路景相融、科技創(chuàng )新的品質(zhì)高速公路。

  黨的二十大報告提出，加快建設交通強國。交通發(fā)展聯(lián)通東南西北，承載著(zhù)百業(yè)興旺，承載著(zhù)人民群眾對美好生活的無(wú)盡向往。作為交通強省“主力軍”，湖北交投集團先后投資2912億元，建成高速公路3027公里、長(cháng)江大橋7座，在建高速公路1470公里、長(cháng)江大橋6座。運營(yíng)管理高速公路里程5878公里，占全省80%。為湖北建設交通強國示范區、打造新時(shí)代“九省通衢”交出了亮眼的“交投答卷”。

  匠心獨具 打造特色之路

  “這條高速有特色，讓人印象深刻?！鳖^一次開(kāi)車(chē)來(lái)到武大高速服務(wù)區，大悟市民周先生感嘆。

  馬頭墻、灰屋頂，挑角飛檐……走進(jìn)嶄新的武大高速大悟段宣化店服務(wù)區，濃郁的鄂北民居氣息撲面而來(lái)，服務(wù)區還有4個(gè)獨立天井。商業(yè)綜合體門(mén)高窗闊、窗上有隔扇、廂房有古皮、室內有天井，更有雕梁畫(huà)棟，秉承鄂北民居的建筑風(fēng)格。東西兩個(gè)服務(wù)區總占地面積120余畝，總建筑面積達8000余平方米，可供450余輛車(chē)停留。

  不僅是服務(wù)區，武大高速沿線(xiàn)宣化店、黃站、呂王、四姑等4個(gè)收費站的廣場(chǎng)、辦公綜合樓，也都融入鮮明的鄂北民居特色。

  一條紅色旅游路，實(shí)現“融情入景”。湖北交投大悟北公司在建設高速時(shí)，注重結合大悟縣紅色文化底蘊和宣化店鄂北民居的風(fēng)格，將房建工程與地域特色深度結合，根據紅色旅游為背景深化設計，打造出革命老區的文化底色，彰顯出湖北交投的創(chuàng )新與擔當。

  特色創(chuàng )新，還體現在處處“以人為本”。

  湖北交投大悟北公司董事長(cháng)余堅介紹，作為湖北省先行的“開(kāi)放式”服務(wù)區，宣化店服務(wù)區實(shí)現不下高速游客分流，旅游景點(diǎn)與服務(wù)區、停車(chē)區客車(chē)連通，將高速經(jīng)濟與地方旅游產(chǎn)業(yè)深度融合，最大程度帶動(dòng)地方發(fā)展，助力鄉村振興，將武大高速打造成生態(tài)路、景觀(guān)路、致富路。

  這是該公司“謀劃在先、落實(shí)為要、好中求快”建設思路的一個(gè)縮影。該公司高效高質(zhì)推進(jìn)項目建設，精心制定項目實(shí)施計劃作為項目進(jìn)度管理的總指南，堅持以質(zhì)量和安全為前提不動(dòng)搖，通過(guò)系統做好“科學(xué)組織、統籌調度、外部保障”的進(jìn)度管理。同時(shí)強化計劃管理，嚴控工期落實(shí)。

  干出加速度，拼搶新業(yè)績(jì)，“只扛紅旗、不做蝸牛！”湖北交投大悟北公司、總監辦按月下達生產(chǎn)計劃，加強溝通配合，重點(diǎn)加強隧道工程、房建場(chǎng)坪交驗，交安工程、機電工程、路面工程協(xié)調，確保二、三期工程有序銜接。

  三年工期、兩年建成，不斷刷新“湖北交投速度”——

  公司成立三個(gè)督辦工作組，六個(gè)工作專(zhuān)班，總監辦、項目部相應成立督辦工作組和工作專(zhuān)班，實(shí)行分片、分專(zhuān)業(yè)督辦管理，進(jìn)行現場(chǎng)工作督辦，強有力推動(dòng)項目建設，營(yíng)造“大干快上”建設氛圍。

  科技賦能 鍛造品質(zhì)之路

  去年8月，武大高速大悟段施工現場(chǎng)，路面攤鋪施工如火如荼，1臺大寬度攤鋪機、2臺膠輪壓路機、2臺雙鋼輪壓路機共5臺無(wú)人駕駛設備井然有序地工作，在湖北省率先實(shí)現高速公路瀝青路面智慧化施工。

  作業(yè)機械由北斗衛星定位導航，按照事先設置好的攤鋪速度、運行軌跡、碾壓速度、碾壓遍數、搭接寬度協(xié)同作業(yè)，系統會(huì )根據現場(chǎng)情況實(shí)時(shí)調整施工參數。該技術(shù)在整個(gè)攤鋪、碾壓施工過(guò)程中對施工碾壓軌跡達到精準控制，定位精度達2厘米，位置信息采集達毫米級。不僅提高施工效率，還降低工人勞動(dòng)強度和人工成本。

  這是“湖北交投智造”品牌的又一生動(dòng)實(shí)踐。湖北交投建設集團以無(wú)人攤鋪智能化施工為契機，大力推行智慧梁場(chǎng)、智能攪拌樁等先進(jìn)工裝工藝技術(shù)。加強關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)，加快高速公路智能化、信息化、數字化建設，積極探索BIM、信息化、大數據等前沿科技在高速公路建設上的應用，積極融入打造“平安百年品質(zhì)工程”。

  放眼世界，高速公路建設新技術(shù)新工藝涌現，潮流不可逆轉。武大高速大悟段以“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng )建為抓手，助力高速公路建設品質(zhì)攻關(guān)創(chuàng )新躍上新臺階，為我省“建設交通強國示范區、打造新時(shí)代九省通衢”夯實(shí)基礎。

  執行“機械化換人，智能化減人”新要求——

  湖北交投大悟北公司在工程建設中積極推廣應用“四新技術(shù)”，全線(xiàn)推廣使用不銹鋼模板和水溝定型不銹鋼鋼模，提升混凝土結構物的外觀(guān)質(zhì)量；橋面鋪裝施工采用激光超聲波雙系統高頻振搗攤鋪機，顯著(zhù)提升標準化作業(yè)水平及施工質(zhì)量，實(shí)現項目節能增效；隧道施工采用二襯帶模注漿工藝，極大地提高襯砌混凝土與注漿處理漿液的整體性，有效保證二襯整體施工質(zhì)量；路面工程引進(jìn)德基環(huán)保5000型瀝青拌和樓，新型環(huán)保設備可有效抑制揚塵和降低噪聲，實(shí)現文明施工、綠色環(huán)保的目標。

  據悉，武大高速大悟段采取“智慧梁場(chǎng)”“視頻云監控”等科技手段，實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程可視化、施工流程標準化、業(yè)務(wù)管理數字化、機械設備智能化、管理決策智慧化，大大提高工程施工效率。

  生態(tài)優(yōu)先 踐行綠美之路

  綠水青山就是金山銀山！

  鄂北大地滿(mǎn)目蒼翠，蜿蜒曲折的武大高速大悟段宛如一條美麗的綠色長(cháng)廊。在武大高速四姑鎮會(huì )山段，公路兩旁山體修復加固，邊坡綠草如茵。有別于傳統修路建成后集中綠化，如今的郁郁蔥蔥，得益于“邊修路邊復綠”的妙招。項目公司進(jìn)場(chǎng)以來(lái)始終堅持“綠水青山就是金山銀山”的理念，嚴格執行“開(kāi)挖一級、防護一級、綠化一級”施工原則，全面開(kāi)展“綠化提升”行動(dòng)。

  實(shí)施大保護，避免大開(kāi)挖！武大高速項目涉及國家級水土流失重點(diǎn)預防區與國家二級水源石骨沖水庫保護區。為呵護綠水青山，湖北交投大悟北公司先后投入5000余萬(wàn)元進(jìn)行大悟段環(huán)境保護和水土保持工作，通過(guò)嚴格控制土石方比例與工程占地，全線(xiàn)共11處采用多級平臺收縮坡腳，最大限度減少工程建設對生態(tài)環(huán)境的影響。

  公路兩邊、互通處，具有大悟特色的山茶花盛開(kāi)，烏桕樹(shù)成蔭……宛若一個(gè)個(gè)“口袋公園”?！敖ㄔO與保護同步落實(shí)，始終把播綠、鋪綠、植綠、增綠、護綠、植被恢復擺在首位，確保把武大高速大悟段建設成為一條綠色生態(tài)環(huán)保之路?！庇鄨哉f(shuō)。

  上好生態(tài)底色，書(shū)寫(xiě)綠美答卷。位于大悟縣羊角山的同興隧道是武大高速唯一一條隧道，全長(cháng)1.1公里。該隧道下穿敖家山風(fēng)電場(chǎng)，地質(zhì)條件復雜，是全線(xiàn)難啃的一個(gè)硬骨頭。為最大程度保護環(huán)境，湖北交投大悟北公司采取“零開(kāi)挖”方式進(jìn)洞。施工中，為盡量減少山體破壞，公司采取單向掘進(jìn)的方式，通過(guò)優(yōu)化人員、機械配置，科學(xué)制定施工計劃來(lái)提速。同時(shí)通過(guò)優(yōu)化施工工藝，采用節能環(huán)保材料，最大限度減少地表擾動(dòng)和植被破壞范圍，有效避免了山體、植被破壞與二次污染的發(fā)生。

  堅持綠色發(fā)展理念，青山變身“綠色銀行”。武大高速沿線(xiàn)不少為耕地，為最大程度減少對耕地的占用，項目公司探索出一項資源節約的綠色工地創(chuàng )新——梁場(chǎng)建在路基上。通過(guò)“綜合場(chǎng)站、便道利用紅線(xiàn)用地”、優(yōu)化方案設計等手段，少占耕地1000多畝，節約資金5000多萬(wàn)元。

  助力振興 拓展產(chǎn)業(yè)之路

  “早就盼望這條路開(kāi)通了！”指著(zhù)寬闊筆直的高速連接線(xiàn)，大悟四姑鎮黨委書(shū)記程琪說(shuō)，依托武大高速四姑出口，修建直達北山紅葉景區旅游公路，將北山紅葉、楊松故居、紅四方面軍西征集結地等景點(diǎn)串珠成鏈，叫響紅葉、紅色品牌。

  大悟，這里打響解放戰爭第一槍?zhuān)_(kāi)全國解放戰爭的序幕。這個(gè)全國著(zhù)名的革命老區，曾走出37位開(kāi)國將軍。這里風(fēng)光旖旎，奇峰峻嶺千姿百態(tài)，烏桕紅葉如火如霞，是全國首批醉美攝影旅游目的地。

  紅色的土壤風(fēng)光綺麗，一線(xiàn)串珠的，正是武大高速大悟段——

  十八潭景區包含十八潭大峽谷、鄂北野生動(dòng)物世界、鹿鳴灣銀河小鎮；“金秋好時(shí)節，大悟賞紅葉”，大悟紅葉尤以四姑鎮北山村3000畝烏桕紅葉樹(shù)品種多、保護好、集中連片而聞名……這些景區沿武大高速分布，通車(chē)后成為武漢都市圈“后花園”，武漢市民隨時(shí)可來(lái)一場(chǎng)“說(shuō)走就走”的旅行。

  紅色旅游更方便。全線(xiàn)48公里的武大高速大悟段從北到南依次設置宣化店、黃站、呂王、四姑等4個(gè)收費站，讓沿線(xiàn)大悟、紅安近10個(gè)鄉鎮數十萬(wàn)群眾出行更便捷，高速路網(wǎng)可覆蓋到沿線(xiàn)所有鄉鎮15分鐘上高速，大悟縣步入“一鎮一站”的高速時(shí)代。尤其是宣化店服務(wù)區“開(kāi)口子”后，司乘人員從服務(wù)區步行可到全國“紅色美麗村莊”建設示范村——宣化店鎮河西村，距離中原突圍紀念館僅800米。

  一條高速路，讓產(chǎn)業(yè)更興旺。河口鎮茶旅融合發(fā)展，推動(dòng)半兵衛茶園、侯家沖水庫、曹家灣美麗鄉村建設等鄉村游；四姑鎮發(fā)展“土字號”特色農產(chǎn)品，打造武漢“果蔬園”農貿產(chǎn)品種植中心，“早上果蔬在田間，中午端上武漢市民餐桌”，讓武漢市民吃上放心果蔬。

  高速公路是承載人流、物流的大通道。站在全國路網(wǎng)看，武大高速是武漢至北京新增快速大通道，全線(xiàn)通車(chē)后，大悟到武漢的車(chē)程將由2小時(shí)縮短至40分鐘。對完善國家和區域高速公路網(wǎng)布局，增強環(huán)大別山經(jīng)濟圈與武漢都市圈的交通聯(lián)系，促進(jìn)沿線(xiàn)文化旅游產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)，助推革命老區經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。

  眼下，我省南北交通大動(dòng)脈——京港澳高速正在改擴建，易造成物流車(chē)輛擁堵。而與京港澳高速幾乎平行、最近僅30多公里的武大高速通車(chē)后及時(shí)“補位”，分流車(chē)輛。作為我省“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)的“一縱”，顯然起到南北物流大通道保暢的“雙保險”功能。

  大路新顏青山秀水增活力，紅色沃土長(cháng)龍延綿添飛翼。歷經(jīng)兩年多的風(fēng)雨兼程、800多個(gè)日日夜夜的艱苦奮戰，武漢至大悟高速公路河口至鄂豫界段的全體參建人員奮斗于此、堅守于此，用汗水書(shū)寫(xiě)了砥礪奮進(jìn)的恢宏篇章。參建鐵軍們將繼續發(fā)揚拼力拼智、擔當善為的精神，在湖北建設全國構建新發(fā)展格局先行區中勇當“交通先行者”，以?shī)^斗之姿踏上全新征程！