爬索機器人“爬上爬下”、智慧高速點(diǎn)亮前行之路、橋梁“大力士”埋頭苦干、“水下3D打印機”27米江底顯神威……6月13日，湖北日報全媒記者提前探營(yíng)世界交通運輸大會(huì )的交通科技博覽會(huì )，發(fā)現眾多在鄂央企以及省屬?lài)髤R集一堂，展示高速公路、高鐵、橋梁、隧道等多個(gè)交通領(lǐng)域的科技創(chuàng )新“尖板眼”，見(jiàn)證得中獨厚、得水獨優(yōu)的湖北從交通大省走向交通強省。

  1.6萬(wàn)個(gè)“神經(jīng)元”鋪就聰明路

  走進(jìn)二樓湖北交投集團展區，宛若走進(jìn)“時(shí)光隧道”，伴著(zhù)滔滔江水聲，閃現湖北交投成立13年修路建橋歷程，盡頭是一座微縮版的武穴長(cháng)江大橋，擺放著(zhù)爬索機器人等。

  “歡迎您第437次來(lái)鄂州花湖機場(chǎng)高速，進(jìn)收費站請走第三股道！”沙盤(pán)模擬的鄂州花湖機場(chǎng)高速公路上，一輛客車(chē)顯示已在該高速行駛3630.8公里。

  不僅能將每臺車(chē)的信息“印”入腦海，還能發(fā)布實(shí)時(shí)航標信息、智慧路燈“漸變漸亮”、智能收費機器人“高效服務(wù)”……這條13.2公里的高速路為何如此神奇？

  “答案在38厘米的地下?！焙苯煌犊萍脊局v解員曾梓浛介紹，這是全球首條全時(shí)全域、全天候，并且可感知、可交互的智慧高速，湖北交投聯(lián)合武漢理工大學(xué)姜德生院士團隊全程布設了1.6萬(wàn)個(gè)光柵傳感器，形成觸覺(jué)＋視覺(jué)＋聽(tīng)覺(jué)多重感知。

  在她的演示下，惡劣天氣下，“神經(jīng)元”能感知車(chē)輛的軌跡和位置，物流企業(yè)車(chē)輛可以通過(guò)手機APP預約編隊通行?！皺C場(chǎng)高速與機場(chǎng)、物流企業(yè)信息互聯(lián)互通，實(shí)現了車(chē)輛預稱(chēng)重、ETC預收費、車(chē)道預分配等功能，為花湖機場(chǎng)的貨運車(chē)輛高效通行提供科技支撐?！痹鳑空f(shuō)。

  路網(wǎng)如弦，奏響科技攻關(guān)的交響曲。13年來(lái)，湖北交投集團以工藝工法革新跨越“九曲回腸”的荊江天塹，在恩施崇山峻嶺架起扶貧“天路”；破解“超大跨徑橋梁建造”等世界級難題，7座長(cháng)江大橋同步建設，沿江縣市全部進(jìn)入長(cháng)江大橋時(shí)代；攻克“滑坡斷層帶隧道施工”等難關(guān)，建成3027公里高速公路，勝利實(shí)現全省“縣縣通高速”；研發(fā)5G智慧梁場(chǎng)可視化生產(chǎn)系統、鋼橋疲勞性能提升建造關(guān)鍵技術(shù)與成套自動(dòng)化裝備、智能化無(wú)人攤鋪碾壓瀝青路面施工裝備等，以數字技術(shù)賦能工程項目“智慧建造”。

  橋隧“神器” 上天入地

  不僅運營(yíng)智慧路，在建交通工程也體現全智能化。

  走進(jìn)一樓在鄂央企中交二航局展區，首先映入眼簾的是自主研發(fā)的世界首臺一體化智能筑塔機，這個(gè)“大家伙”能爬200多米高，在跨江、跨海大橋橋塔上“行走自如”。建橋，最怕高空作業(yè)，有了這個(gè)“神器”，工人在百米高空如履平地。

  在工程師演示下，記者看到智能筑塔機集模架爬升、混凝土布料、輔助振搗、智能養生、應急避險等功能于一體。據稱(chēng)施工效率提高70%，高空作業(yè)人員減少60%，在深中通道、常泰長(cháng)江大橋、湖北燕磯長(cháng)江大橋等項目成功應用。

  毫厘必爭，打造一條精品江底隧道?！肮Τ肌眮?lái)自27米漢江底——被稱(chēng)作“水下3D打印機”的浮式高精度基床整平船?！斑@也是二航局10大裝備之一?！敝钢?zhù)實(shí)景圖片，工程師一臉自豪。據悉，該設備應用于漢江首條公路隧道——襄陽(yáng)魚(yú)梁洲隧道?，F場(chǎng)可將整平精度控制在±4厘米以?xún)?，船舶定位精度控制?0厘米以?xún)?，同時(shí)可將移船效率提升約5倍，在國內真正首次實(shí)現在內河條件下沉管隧道基床整平的低成本、高效率、高精度施工。

  無(wú)人值守智能化步履式頂推裝備、全球最大千噸級跨纜吊機、世界最大塔式起重機……現場(chǎng)一個(gè)個(gè)“大國重器”，彰顯湖北建橋軍團硬核實(shí)力。

  據悉，中交二航局堅持科技自主創(chuàng )新，100余項技術(shù)達到國際領(lǐng)先和國際先進(jìn)水平，其中千米級斜拉橋建造技術(shù)獲得國家科技進(jìn)步獎一等獎，累計獲得近400項國家和省部級優(yōu)質(zhì)工程獎。（全媒記者 戴輝 左晨 通訊員 盧家國 攝像 楊鑫）